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化工閥門(mén)定位器工作原理
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之前介紹萬(wàn)溯化學(xué)擴(kuò)建自立式減壓閥，現(xiàn)在介紹化工閥門(mén)定位器工作原理工作原理
閥門(mén)定位器是按力矩平衡原理工作的。如正作用的氣動(dòng)薄膜閥，來(lái)自調(diào)節(jié)器或輸出式安全柵的4～20mA直流信號(hào)輸入到轉(zhuǎn)換組件中的線圈時(shí)，由于線圈兩側(cè)各有一塊極性方向相同的*磁鐵，所以線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)與*磁鐵的恒定磁場(chǎng)，共同作用在線圈中間的可動(dòng)鐵芯即閥桿上，使杠桿產(chǎn)生位移。當(dāng)輸入信號(hào)增加時(shí)，杠桿向下運(yùn)動(dòng)（作逆時(shí)針偏轉(zhuǎn)），固定在杠桿上的擋板便靠近噴嘴，使放大器背壓增高，經(jīng)放大后輸出氣壓也隨之增高。此輸出氣壓作用在調(diào)節(jié)閥的膜頭上，使調(diào)節(jié)閥的閥桿向下運(yùn)動(dòng)。閥桿的位移通過(guò)拉桿轉(zhuǎn)換為反饋軸和反饋壓板的角位移，并通過(guò)調(diào)量程支點(diǎn)作用于反饋彈簧上，該彈簧被拉伸，產(chǎn)生一個(gè)反饋力矩，使杠桿作順時(shí)針偏轉(zhuǎn)，當(dāng)反饋力矩和電磁力矩相平衡時(shí)，閥桿就穩(wěn)定于某一位置，從而實(shí)現(xiàn)了閥桿位移與輸入信號(hào)電流成正比例的關(guān)系。調(diào)整調(diào)量程支點(diǎn)于適當(dāng)位置，可以滿足調(diào)節(jié)閥不同桿行程的要求。閥門(mén)定位器的工作原理
(1)化工閥門(mén)定位器工作原理氣動(dòng)閥門(mén)定位器
圖8 3說(shuō)明了與氣動(dòng)膜片執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合使用的氣動(dòng)閥門(mén)定位器的工作原理。
圖8 3中，輸入波紋管l的信號(hào)是控制器的輸出信號(hào)，當(dāng)該信號(hào)壓力p增加時(shí)，主動(dòng)桿2繞支點(diǎn)15轉(zhuǎn)動(dòng)，擋板13靠近噴嘴14，噴嘴背壓經(jīng)放大器l6放大后，使進(jìn)入氣動(dòng)膜片執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜頭氣室8的壓力升高，并使閥桿向下移動(dòng)，帶動(dòng)反饋桿9繞支點(diǎn)4轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在同一支點(diǎn)的凸輪j轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)滾輪10傳動(dòng)，使副杠桿6繞支點(diǎn)7轉(zhuǎn)動(dòng)，并使反饋彈簧11拉伸，彈簧1l對(duì)主杠桿2的力矩與信號(hào)壓力對(duì)主杠桿的力矩平衡時(shí)，信號(hào)壓力與閥位有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。圖中，彈簧1 2用于調(diào)整閥門(mén)定位器的零位，閥門(mén)定位器的量程范圍是通過(guò)滾輪的位置和反饋桿支點(diǎn)的位置調(diào)整的。
氣動(dòng)閥門(mén)定位器的主要組件有切換氣路組件、波紋管組件、主杠桿組件、副杠桿組件、凸輪組件、反饋彈簧組件、調(diào)零彈簧組件、噴嘴擋板組件、氣動(dòng)單向放大器組件等。
切換氣路組件用于定位器發(fā)生故障時(shí)，將輸入信號(hào)直接切換剄氣動(dòng)膜片執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜頭氣室，使控制閥仍可運(yùn)行，切換氣路組件由切換開(kāi)關(guān)和外部氣路板組成，切換開(kāi)關(guān)分平板閥門(mén)定位器的工作原理和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
1.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
閥門(mén)定位器與閥門(mén)配套使用，組成一個(gè)閉合控制回路的系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由磁電組件、零位彈簧、擋板、氣動(dòng)功率放大器、調(diào)節(jié)閥、反饋杠桿、量程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、反饋彈簧組成。其系統(tǒng)方框圖如圖1所示。
2.1 常用的調(diào)校方法
我們?cè)趯?shí)際工作中常使用的調(diào)校方法的步驟是：
a.使閥桿位于行程中點(diǎn)，調(diào)整定位器與反饋杠桿成90o 角，并將螺釘固定；
b.將零點(diǎn)、量程分別置于中間位置；
c.輸入4mA.DC信號(hào)，使調(diào)節(jié)閥開(kāi)始動(dòng)作，調(diào)節(jié)零點(diǎn)，使零點(diǎn)達(dá)到要求；
d.輸入20mA.DC信號(hào)，看其行程是否達(dá)到要求，如沒(méi)達(dá)到，則調(diào)量程，使其達(dá)到要求；
e.重復(fù)c，d兩步，使零點(diǎn)和量程均達(dá)到要求。
2.2 常用調(diào)校方法的原理
由常用調(diào)校法的步驟c和d可知，調(diào)零點(diǎn)可改變H，調(diào)量程又會(huì)影響零點(diǎn)，所以調(diào)零點(diǎn)和調(diào)量程是相互作用互相影響的。因此，調(diào)零點(diǎn)和調(diào)量程實(shí)際上就是反復(fù)湊試調(diào)零彈簧長(zhǎng)度和量程調(diào)整機(jī)構(gòu)的放大系數(shù)，使零點(diǎn)和量程均符合要求的過(guò)程。
2.3 常用調(diào)校方法的不足
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：截止閥,電動(dòng)截止閥在通常情況下，調(diào)零彈簧工作在線性區(qū)域，其長(zhǎng)度的變化范圍是有限的， 而調(diào)量程機(jī)構(gòu)其機(jī)械位置是受到限制的， 因此調(diào)零彈簧長(zhǎng)度和量程調(diào)整機(jī)構(gòu)的放大系數(shù)的值就會(huì)受到限制，當(dāng)調(diào)節(jié)閥的Kv很大或很小時(shí)，用常用的調(diào)校方法是不可能將定位器校準(zhǔn)的，而這種情況在我們實(shí)際工作中是經(jīng)常遇到的。所以，我們需要用其他方法來(lái)調(diào)校閥門(mén)定位器。
在實(shí)際工作中有時(shí)會(huì)遇到用常用的調(diào)校方法不能校準(zhǔn)定位器，這是因?yàn)椋涸谝话闱闆r下，零位彈簧工作在線性區(qū)域，其長(zhǎng)度變化范圍有限，調(diào)量程機(jī)構(gòu)其機(jī)械位置受到限制，所以調(diào)零彈簧長(zhǎng)度和量程調(diào)整機(jī)構(gòu)的放大系數(shù)值將會(huì)受到限制。此時(shí)，如果調(diào)一臺(tái)調(diào)節(jié)閥的放大系數(shù)很大或很小的調(diào)節(jié)閥，就很難將其定位器校準(zhǔn)。即常用的調(diào)校法失效了。而由（4）式可知，我們可以調(diào)節(jié)的參數(shù)還有零位彈簧的彈性系數(shù)和反饋杠桿的有效長(zhǎng)度，由于調(diào)零彈簧常在線性區(qū)域內(nèi)工作，所以在這里只討論通過(guò)改變反饋杠桿的有效長(zhǎng)度來(lái)校驗(yàn)閥門(mén)定位器。我們可以將連接在閥桿上的銷(xiāo)釘靠近閥門(mén)定位器，這樣就將反饋杠桿的有效長(zhǎng)度縮短，即減小，L增大，行程也增大，反之， 可將反饋杠桿的有效長(zhǎng)度增長(zhǎng)，則其行程減小。因此，將此方法配合常用的調(diào)校法可增大行程變化范圍，易于閥門(mén)定位器的校準(zhǔn)。 用調(diào)反饋杠桿法來(lái)校準(zhǔn)閥門(mén)定位器的步驟如下： a.輸入4mA.DC信號(hào)，按常用的調(diào)零法調(diào)零點(diǎn)；
b.輸入20mA.DC信號(hào)，按常用調(diào)量程法調(diào)節(jié)量程；
e.反復(fù)進(jìn)行a，b步；
d.若零點(diǎn)、量程無(wú)法校準(zhǔn)，調(diào)整閥桿上的銷(xiāo)釘以改變反饋杠桿的有效長(zhǎng)度，使行程增大或減小，杠桿有效長(zhǎng)度縮短，行程增大；反之，行程減小。
e.反復(fù)進(jìn)行以上步驟，直到零點(diǎn)、量程均達(dá)到要求即可。
當(dāng)我們使用常用的調(diào)校方法校閥失敗時(shí)，可使用這種調(diào)反饋杠桿的方法進(jìn)行校閥，它是對(duì)常用法的補(bǔ)充和完善，若兩者結(jié)合使用，可使調(diào)整范圍更大。通過(guò)實(shí)際的使用證明這種方法是*可行的。當(dāng)然閥門(mén)在正常使用的量程應(yīng)選擇常用的調(diào)校方法，而只有在特殊要求調(diào)校時(shí)，才選用調(diào)反饋杠桿的方法。 波紋管組件由波紋管、遷移彈簧及氣路板組成，用于將輸入信號(hào)壓力轉(zhuǎn)換為力信號(hào)。
主杠桿組件由主杠桿、支撐簧片、支撐座和行程調(diào)整機(jī)構(gòu)組成，用于力矩的比較和平衡。
副杠桿組件由副杠桿、支撐簧片、支撐座和滾輪組成，用于將反饋桿的移動(dòng)輪換為反饋彈簧的反饋力。
反饋彈簧組件和調(diào)零彈簧組件用于將反饋力傳遞和對(duì)主杠桿初始力矩進(jìn)行調(diào)整。
噴嘴擋板組件由噴嘴、噴嘴座和擋板組成，用于將主杠桿的微小位移檢測(cè)，并轉(zhuǎn)換為噴嘴背壓的變化。
氣動(dòng)單向放大器將噴嘴背壓的變化進(jìn)行放大，并送執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜頭氣室。凸輪組件包括反饋凸輪、轉(zhuǎn)軸和反饋桿，它將執(zhí)行機(jī)構(gòu)位移的變化L轉(zhuǎn)換為凸輪的轉(zhuǎn)角變化中，并將轉(zhuǎn)角變化轉(zhuǎn)換為滾輪的升量ao位移L轉(zhuǎn)換為凸輪轉(zhuǎn)角≠有如圖8—4所示的正切和正弦兩種機(jī)構(gòu)，其輸入輸出關(guān)系分別為：與本文相關(guān)的產(chǎn)品有化工隔膜閥構(gòu)造原理
