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　氣動遠程壓力調節閥設計方案

氣動調節閥是工業生產中非常常見和重要的控制設備，其是否能夠正常運行直接關系到整個裝置能否正常生產。目前，隨著氣動調節閥技術的快速發展，氣動調節閥的制造商和形式也很多，功能也各不相同。下面來著重介紹一下氣動調節閥安裝前的檢驗問題。本發明屬控制閥技術領域，特別是涉及一種壓力感應信號自動切換輸出控制閥及方法。

現在工控行業氣動產品越來越少了，只有氣動調節閥還大量使用，氣動變送器和氣動測量儀表現在只有很少的一些在特殊情況比如高溫情況下才使用，而現在機會所有的控制器都是電信號的儀表了，大部分都是集成度很高的控制系統，這樣的情況下現場使用的氣動傳感器的信號是無法被控制系統所接受和處理的，這就需要一個轉換儀表，把現場的氣動標準信號在轉換為電信號，這個一般叫做壓力變送器，同樣控制室內輸出的控制電信號也要在現場通過一個儀表把其轉換為氣信號才能被氣動調節閥所接受，我們通常叫做電氣轉換器、電氣閥門定位器。

氣動遠程壓力調節閥設計方案

二線制壓力變送器是把傳感器的輸出信號轉變為可控制識別的信號轉換器,應用在工業現場，可以遠距離測量各類非電物理量，例如壓力，液位，密度等 。壓力變送器電路的設計方法因人而異，可以有各種具體的實施路徑。通常的設計方法和內容有如下各項:

(1)提出設計任務根據壓力變送器的類型及輸出特性、后續電路的輸入要求和使用環境等，提出和確定壓力變送器電路需實現的功能和所要達到的技術折標，如信號變換功能、放大倍數、準確度、動特性、尺寸、穩定性和可靠性等定量的技術折標。

　(2)確定電路結構形式根據對電路性能指標的要求確定電路的結構形式，如用單端輸入還是差動輸入、電路由幾部分組成等等。設計時，一般先確定主電路部分，再確定附加功能電路，畫出方框圖，再具體設計各方框圖中的具體內容.

　　(3)誤差分配根據電路總的準確度，對組成電路的各部分進行誤差分配。分配的原則是:按實現準確度高低的難易程度和成本進行分配，即容易實現準確度高的部分，誤差分配得小一些:難以實現準確度高或能實現準確度高但會使成本很高的部分，誤差分配得大一些。誤差分配之后，再進行誤差綜合，使其不超過總誤差要求。

　　(4)參數估算在進行完結構設計和誤差分配之后，需對各組成部分進行電路參數估算，如放大倍數、需要的元器件參數等，對元器件提出確切的定較性能指標要求。

　　(5)抗電磁和溫度干擾設計為提高電路工作的可靠性和穩定性，在電路中要有抗電磁干擾措施(詳見第一篇第6章)和抗環境溫度變化的措施(詳見第一篇第7章)。

　　(6)選擇元器件根據電路參數估算和總體性能指標要求，選擇各部分電路的元器件，包括規格型號、級別、生產廠家等，并列出元件表。

氣動遠程壓力調節閥設計方案背景技術：

控制閥又稱調節閥，是工業過程控制中的主要執行單元儀表，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。控制閥一般由執行機構和閥門組成。 如果按其所配執行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動、手動與自力式五種， 即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動控制閥，以液體介質(如油等) 壓力為動力的電液動控制閥，手動操作的手動控制閥、依靠流經閥內介質自身的壓力或溫度作為能源驅動的自力式調節閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、 現場總線型控制閥等。但在現有的控制閥在流量高時，靈敏度下降，從而無法適應復雜的工況。

方法一：

　　比如你廠在一些高溫介質測量中曾經使用過氣動靶式流量計，其輸出的就是20—100KPa的氣動信號，這樣的信號在經過壓力變送器變成4—20mA的電流信號，然后傳送到控制室的DCS，其處理輸出的調節閥的4—20mA信號通過電纜傳輸到現場氣動調節閥側，通過安裝在調節閥上的電氣轉換器活電氣閥門定位器轉換為氣動信號在控制氣動調節閥的動作。壓力變送器經DCS系統調節圖

　　方法二：

　　通過PID調節器來調節。其實與電信號一樣，只是在調節閥的定位器那選用氣動定位器，把調節器輸出地控制信號（低壓力的kP*別）轉換成能驅動閥門的高壓力信號（MP*別)。

　　氣動壓力調節閥 閥芯采用籠式套筒閥芯，將氣源壓力變換為閥芯的直線位移，自動的控制調節閥開度，達到對管道內流體的壓力連續調節。氣動壓力調節閥具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確、維護方便等優點。整體具有工作平穩、允許壓差大、流量特性精確噪音低等特點。特別適用于允許泄露小、閥前后壓差較大的工作場合。  

　　1、閥體/閥內件規格：閥型號、閥型式、閥芯形式、閥芯材質、閥座材質、閥座尺寸、公稱通徑、流量特性、泄漏等級、閥體材質、CV值、法蘭標準等級尺寸及密封面形式等，只要我們發現他們其中有一樣內容與設計要求不符時，就應該征得設計的確定和認可。

　　2、執行機構部分，主要應檢查執行機構型號、型式、作用形式、彈簧范圍、供氣壓力等。

　　3、定位 器部分，主要檢查定位 器的輸入信號、氣源壓力、電氣和氣源接口尺寸和防爆等級，其中防爆等級要高于設計等級要求。

　　4、附件根據氣動調節閥的設計技術要求仔細清理各項附件，如過濾減壓閥、閥位開關、電磁閥、手輪機構、專用工具。上述內容的檢驗可以通過清洗、測量儀器、檢查銘牌以及專用的檢測手段（如法蘭及螺栓材質可通過光譜分析來鑒別）等方法進行檢測。

氣動調節閥的進貨檢驗是一個非常重要的環節，以確認調節閥到貨情況是否可以滿足設計要求。要求調節閥的每項技術都應該達到設計要求，那么進貨檢驗時就要著重進行檢查。是一種壓力平衡式調節閥，采用籠式套筒導向、雙密封結構，配用多彈簧氣動薄膜執行機構，執行機構高度低、重量輕、裝備簡便。