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化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法

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詳細(xì)介紹

化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法

蒸汽系統(tǒng)在現(xiàn)代應(yīng)用廣泛,在設(shè)計(jì)、安裝和使用過(guò)程中往往存在一些常見(jiàn)問(wèn)題,影響蒸汽系統(tǒng)安全與高效的運(yùn)行。蒸汽系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題有:水錘問(wèn)題,設(shè)備堵塞,疏水不暢,下面逐一進(jìn)行分析。 蒸汽閥門(mén)泄漏是工廠(chǎng)常見(jiàn)的現(xiàn)象,閥門(mén)的泄漏造成能耗增加,生產(chǎn)安全問(wèn)題、工廠(chǎng)環(huán)境問(wèn)題等多方面的影響。節(jié)能在日常工作中發(fā)現(xiàn),閥門(mén)初始的泄漏往往難以察覺(jué),尤其是內(nèi)漏,但是泄漏量較大時(shí),往往維修的成本和必要性就增大許多,有計(jì)劃的管理工廠(chǎng)的閥門(mén)是消除閥門(mén)泄漏的首要方案。蒸汽閥門(mén)泄漏常見(jiàn)的是填料函泄漏,這是跑、冒、漏的主要表現(xiàn),在工地、工廠(chǎng)里經(jīng)常見(jiàn)到。化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法產(chǎn)生填料函泄漏的原因有下列幾點(diǎn):

J61Y焊接截止閥38.jpg

1、填料與工作介質(zhì)的腐蝕性、溫度、壓力不相適應(yīng);

2、裝填方法不對(duì),尤其是整根填料備用旋放入,最易產(chǎn)生泄漏;

3、閥桿加工精度或表面光潔度不夠,或有橢圓度,或有刻痕;

4、閥桿已發(fā)生點(diǎn)蝕,或因露天缺乏保護(hù)而生銹;

5、閥桿彎曲;

6、填料使用太久已經(jīng)老化。

7、操作過(guò)于用力。

波紋管斯派莎克截止閥5.jpg

化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法

波紋管密封截止閥是消除閥桿處外漏的解決方案。利用波紋管替代填料函,確保任何狀態(tài)沒(méi)有閥門(mén)外漏。蒸汽閥門(mén)泄漏內(nèi)漏表現(xiàn)為關(guān)閉件泄漏,通常將填料函泄漏叫外漏,把關(guān)閉件泄漏叫做內(nèi)漏,關(guān)閉件泄漏,在閥門(mén)里面,不易發(fā)現(xiàn)。關(guān)閉件泄漏,可分兩類(lèi):一類(lèi)是密封面泄漏;另一類(lèi)是密封件根部泄漏。 化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法引起泄漏的原因有:

波紋管截止閥29.jpg

1、密封面研磨得不好;

2、密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴(yán)緊;

3、閥瓣與閥桿連接不牢靠;

4、閥桿彎扭,使上下關(guān)閉件不對(duì)中;

5、關(guān)閉太快,密封面接觸不好或早已損壞;

6、材料選擇不當(dāng),經(jīng)受不住介質(zhì)的腐蝕;

7、將截止閥、閘閥作調(diào)節(jié)使用,密封面經(jīng)受不住高速流動(dòng)介質(zhì)的沖擊;

8、某些介質(zhì),在閥門(mén)關(guān)閉后逐漸冷卻,使密封面出現(xiàn)細(xì)縫,也會(huì)產(chǎn)生沖蝕現(xiàn)象;

9、某些密封圈與閥座、閥辦之間采用螺紋連接,容易產(chǎn)生氧濃差電池,腐蝕松脫;

10、因焊渣、鐵銹、塵土等雜質(zhì)嵌入,或生產(chǎn)系統(tǒng)中有機(jī)械零件脫落堵住閥芯,使閥門(mén)不能關(guān)嚴(yán)。

J61Y焊接截止閥060.jpg

化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法蒸汽閥門(mén)泄漏的內(nèi)漏有時(shí)來(lái)源于閥桿升降機(jī)構(gòu)失效,閥桿升降失靈,其原因有:

1、操作過(guò)猛使螺紋損傷;

2、缺乏潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑劑失效;

3、閥桿彎扭;

4、表面光潔度不夠;

5、配合公差不準(zhǔn),咬得過(guò)緊;

6、閥桿螺母傾斜;

7、材料選擇不當(dāng);例如閥桿與閥桿螺母為同一材質(zhì),容易咬?。?/p>

8、螺紋被介質(zhì)腐蝕(指暗桿閥門(mén)或閥桿在下部的閥門(mén));

9、露天閥門(mén)缺少保護(hù),閥桿螺紋粘滿(mǎn)塵砂,或者被雨露霜雪等銹蝕。

美標(biāo)截止閥2.jpg

1、化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法水錘問(wèn)題

         1.1 水錘的危害。水錘現(xiàn)象發(fā)生時(shí),管道內(nèi)會(huì)發(fā)出巨大的響聲,還有可能會(huì)出現(xiàn)管道的震動(dòng)。在嚴(yán)重情況下,水錘還會(huì)造成管道、閥門(mén)等的斷裂,造成極其危險(xiǎn)的狀況。

         1.2 水錘形成的原因。水錘的根源來(lái)自于管道低點(diǎn)的冷凝水沒(méi)有及時(shí)排放。 比如: 

1 )管道的變形,可能是管道支撐間距過(guò)大,造成支架間的管道變形下垂,下垂部位積水。

 2 )采用不恰當(dāng)?shù)墓艿雷儚?,同心變徑處容易積水。 

3 )不正確的過(guò)濾器安裝。過(guò)濾器的濾網(wǎng)應(yīng)水平安裝,而不是向下。 

4 )不恰當(dāng)?shù)恼羝杷?,造成蒸汽主管?nèi)留存凝結(jié)水。 

5 )不正確的運(yùn)行情況,啟機(jī)階段閥門(mén)開(kāi)啟太快。

雙相鋼截止閥16.jpg

         1.3 化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法水錘的預(yù)防措施。

         1)設(shè)計(jì)階段,正確設(shè)計(jì)管道坡度,每隔一段距離以及在管道低點(diǎn),精心設(shè)置疏水點(diǎn)。

 a. 管道坡度要求。 蒸汽管道坡度合理設(shè)置應(yīng)為:順坡汽水同向流動(dòng) 2‰ ;逆坡 5‰ 在盡可能的情況下,蒸汽主管道應(yīng)沿流動(dòng)方向布置不小于 10‰ 的坡度。蒸汽管網(wǎng)內(nèi)的凝結(jié)水可順蒸汽流動(dòng)。 地上管網(wǎng)坡度不是特別重要,重要的是在適當(dāng)位置設(shè)置疏水點(diǎn)。

 b. 需設(shè)疏水的位置。 疏水點(diǎn)間距:順坡 200m ,無(wú)坡度 100m ,逆坡 50m 設(shè)置一個(gè)疏水點(diǎn)。 管道的低點(diǎn)、上升管道的底部、立管下端、蒸汽管道末端,以及任何可能積存凝結(jié)水的地方均應(yīng)設(shè)置疏水點(diǎn)。 減壓閥、調(diào)節(jié)閥、重要分支切斷閥前;汽水分離器、蒸汽加熱設(shè)備的低處;蒸汽分配管、分氣缸、擴(kuò)容器的底部;文丘里流量計(jì)的上游側(cè);進(jìn)入建筑物前的入戶(hù)管處;

 c. 主管上疏水應(yīng)設(shè)置集水槽。 蒸汽主管道上的疏水管一般為 DN15-DN20 即可滿(mǎn)足凝結(jié)水流量的排放要求。 但在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),蒸汽管道內(nèi)的蒸汽流速會(huì)高達(dá) 162km/h ;帶動(dòng)凝結(jié)水一起流動(dòng)。

         如不設(shè)置集水槽,疏水管直接與蒸汽主管相連,疏水管將不會(huì)捕獲很多的沿蒸汽主管高速流動(dòng)的凝結(jié)水。為了防止集水槽內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入疏水閥內(nèi),疏水管與集水槽連接時(shí),應(yīng)距離疏水槽底部 30~50mm 。為了便于清洗與排污,可在集水槽底部設(shè)置法蘭盲板或排污閥。 集水槽的大小根據(jù)主管的大小設(shè)置。 主管道大于 200mm 時(shí),集水槽按 1/2 主管直徑設(shè)置,小于 200mm 時(shí),集水槽按 100mm 或與主管管徑相同。 

保溫截止閥17.jpg

         2)化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法安裝階段,除按設(shè)計(jì)及上述要求布置管道坡度、疏水點(diǎn)外,還應(yīng)注意以下常識(shí):

 a. 蒸汽管道變徑管,應(yīng)采用偏心變徑管底平,防止積液,而不是同心變徑管。熱水管道為了便于排氣,應(yīng)采用偏心變徑管頂平。 

b. 蒸汽系統(tǒng)的過(guò)濾器,濾網(wǎng)應(yīng)水平安裝,而不是濾網(wǎng)向下安裝。避免濾網(wǎng)處積液。

 c.分支管道的連接應(yīng)從主管道的上方取蒸汽。如果從主管的側(cè)面或底部取蒸汽,蒸汽會(huì)把主管內(nèi)的冷凝水及管道雜質(zhì)帶入分支管內(nèi),進(jìn)而進(jìn)入設(shè)備,會(huì)影響到設(shè)備的工作性能。

 d. 分支管道的閥門(mén)盡可能靠近取汽點(diǎn)。當(dāng)所連接的設(shè)備停機(jī)時(shí),可減少閥后分支管道內(nèi)的凝結(jié)水量。避免再次開(kāi)機(jī)時(shí),大量的凝結(jié)水隨蒸汽進(jìn)入設(shè)備,避免水錘。

 

氣動(dòng)截止閥活塞式.jpg

         3)在所有疏水閥后安裝止回閥,否則在停機(jī)階段凝結(jié)水將有可能回流到蒸汽管道中,造成管道內(nèi)積水。 當(dāng)開(kāi)啟系統(tǒng)時(shí),出現(xiàn)水錘。 疏水閥后安裝止回閥還有一個(gè)好處,就是當(dāng)多個(gè)設(shè)備疏水共用一根主管時(shí),可防止當(dāng)某個(gè)設(shè)備停機(jī)時(shí),凝結(jié)水回流到停機(jī)設(shè)備中,這在制藥行業(yè)相當(dāng)重要,防止交叉污染。凝結(jié)水回流到換熱器內(nèi),會(huì)加劇換熱器的腐蝕。 

         4)系統(tǒng)剛開(kāi)始運(yùn)行時(shí),緩慢開(kāi)啟閥門(mén),讓殘存在系統(tǒng)中的凝結(jié)水在被高速流動(dòng)的蒸汽帶動(dòng)之前,慢慢地通過(guò)疏水閥排放掉。 這在啟機(jī)階段相當(dāng)重要。

氣動(dòng)截止閥030北京式.jpg

2、化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法設(shè)備堵塞

         蒸汽系統(tǒng)的換熱器、疏水閥、流量計(jì)經(jīng)常被管道內(nèi)的雜質(zhì)堵塞、降低工作效率,甚至損壞設(shè)備。減少停機(jī)和維護(hù)時(shí)間越來(lái)越重要。

         2.1 發(fā)生堵塞的原因分析。 根本原因是:水垢、鐵銹、焊渣以及其它固體顆粒在施工或運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)入管道系統(tǒng)內(nèi)。 具體有如下情況:

 1 )安裝過(guò)程中因環(huán)境、人為的因素,造成的雜物、垃圾、碎石、砂子等進(jìn)入管道。 

2 )管道焊接、切割過(guò)程中,形成的氧化皮、焊渣進(jìn)入管道。 

3 )運(yùn)行過(guò)程中,碳鋼管道在蒸汽高溫下容易生銹腐蝕,鐵銹呈片狀或形成鐵銹泥,也容易造成堵塞。

J61Y焊接截止閥50.jpg

         2.2 化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法預(yù)防措施。

 1 )進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的管子兩端都要封口,防止雜物進(jìn)入。 安裝過(guò)程中的暫時(shí)不能連接的管口要封閉。 

2 )管道焊接作業(yè),盡可能采用氬弧焊打底,防止焊渣進(jìn)入管道。 已安裝成型的管道不允許在上面開(kāi)孔,防止切割碎片進(jìn)入管道。需要開(kāi)孔的管道應(yīng)提前預(yù)制。 

3 )鐵銹的預(yù)防,管道盡可能設(shè)計(jì)成閉式回水系統(tǒng),防止大量空氣進(jìn)入管道內(nèi)。在蒸汽主管末端安裝排氣閥,及時(shí)把管道內(nèi)的空氣排除。 

4 )管道安裝完成后,要按照系統(tǒng),逐根吹掃,把管道內(nèi)的雜質(zhì)、焊渣等吹掃干凈后,方可正式投入使用。吹掃時(shí)應(yīng)把流量計(jì)、控制閥、換熱器等設(shè)備隔離或拆除。防止雜物把設(shè)備損壞。

 5 )最重要的是設(shè)計(jì)要考慮在每個(gè)疏水閥、流量計(jì)、控制閥、用汽設(shè)備的上游安裝過(guò)濾器。 為了減少停機(jī)時(shí)間,在每個(gè)重要設(shè)備前安裝過(guò)濾器,是的做法。

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         2.3 化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法疏水不暢。 疏水不暢的原因有很多,像疏水閥選型不合適,疏水閥位置安裝不合理,凝結(jié)水水管選型、布置不合理都會(huì)造成疏水不暢,目前項(xiàng)目執(zhí)行中遇到的疏水不暢主要是:多個(gè)設(shè)備共用疏水管,凝結(jié)水管錯(cuò)誤接入排水管。

         1)疏水不暢的危害。 

a. 多個(gè)設(shè)備共用疏水管,當(dāng)某臺(tái)設(shè)備停機(jī)時(shí),凝結(jié)水會(huì)串入停機(jī)設(shè)備。

 b. 凝結(jié)水管錯(cuò)誤接入排水管,會(huì)造成蒸汽串入排水管上游,造成地漏或洗手池等反蒸汽。

         2 )原因分析。 

a. 沒(méi)有詳細(xì)設(shè)計(jì),施工人員對(duì)蒸汽凝結(jié)水的特性認(rèn)識(shí)不清楚。 錯(cuò)誤的認(rèn)為蒸汽凝結(jié)水是無(wú)壓力管道。

 b. 疏水閥后的管道中的凝結(jié)水,不僅僅有凝結(jié)水,還含有大連的閃蒸蒸汽。 經(jīng)計(jì)算,疏水閥后管道內(nèi)的 99% 的體積是蒸汽, 1% 是水。

 c. 疏水閥后的凝結(jié)水管是有壓力的。凝結(jié)水管阻力越大,凝結(jié)水管的壓力越大。最大可達(dá)蒸汽主管道的 80% 。 當(dāng) 0.6MPa 的蒸汽系統(tǒng)凝結(jié)水接入排水管時(shí),可能造成排水管內(nèi)壓力達(dá)到最 0.4MPa, 蒸汽可以使凝結(jié)水上返 40m 高。 

d. 多臺(tái)設(shè)備并聯(lián)時(shí),當(dāng)某臺(tái)設(shè)備停機(jī)時(shí),蒸汽管道閥門(mén)關(guān)閉,設(shè)備內(nèi)的蒸汽壓力降低,甚至可能是負(fù)壓,主管道內(nèi)的凝結(jié)水就會(huì)很容易進(jìn)入停機(jī)的設(shè)備內(nèi)部。

J61Y焊接截止閥01.jpg

         3 )化工蒸汽閥門(mén)故障解決辦法解決方法。 

a. 多臺(tái)設(shè)備凝結(jié)水并聯(lián)接入凝結(jié)水總管,必須在每個(gè)疏水閥后安裝止回閥,防止凝結(jié)水倒流。 無(wú)論疏水閥后的排放管是多么的低,或多么的順暢,均應(yīng)加止回閥。 

b. 蒸汽凝結(jié)水是有壓管道,必須單獨(dú)排放。 不得排放到污水管、雨水管中。 在設(shè)計(jì)或施工時(shí),應(yīng)引起重視,繪制詳細(xì)的走向圖,做出技術(shù)交底,向工人講解清楚。

電動(dòng)截止閥18.jpg

         蒸汽系統(tǒng)作為工業(yè)廠(chǎng)房的常用公共介質(zhì),同時(shí)具有高溫、高壓的特點(diǎn)。只有良好的設(shè)計(jì)與安裝結(jié)合,才能安全、高效的提供高品質(zhì)的蒸汽。 希望能夠?qū)φ羝到y(tǒng)的設(shè)計(jì)與安裝,有所裨益。

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